Stojaki rowerowe

Stojaki rowerowe – kluczowy element infrastruktury transportowej

Obecnie nikt nie wyobraża sobie przestrzeni publicznych bez stojaków rowerowych. Coraz więcej osób rezygnuje z regularnego poruszania się samochodem, zwłaszcza w dużych miastach, przesiadając się na rowery. W takim przypadku komfortowe i bezpieczne poruszanie się oznacza również możliwość pozostawienia swojego jednośladu w danym miejscu. Niezbędne stają się zatem stojaki na rowery.

Typy stojaków na rowery

Możemy wyróżnić 2 główne typy stojaków rowerowych: takie, do których przypinamy koło roweru oraz takie, do których przypinamy ramę. Dalej mogą one różnić się od siebie ilością miejsc, kształtem, kolorem itd. Każdy z wyżej wskazanych typów stojaków ma swoje właściwości i zastosowanie. W Komserwis posiadamy w naszym portfolio obydwa rodzaje stojaków rowerowych. Nie ograniczamy się również do jednej stylistyki – oferujemy zarówno klasyczne modele do historycznych przestrzeni, jak i bardziej minimalistyczne opcje, które będą świetnie wyglądać w bardziej nowoczesnych częściach miast.

Stojaki rowerowe typu „U” (równoległe)

Stojaki na rowery w tym kształcie są bardzo popularnym rozwiązaniem w przestrzeniach publicznych. Mają w przybliżeniu formę odwróconej litery „U”, w której poprzeczna część stojaka może być równoległa lub skośna w stosunku do podłoża Rowery przypinane są do nich za ramę, po jednym z każdej strony. Dodatkowo, część modeli może mieć dodaną gumę, która zabezpieczy rower przed uszkodzeniami, spowodowanymi obijaniem się ramy jednośladu o stojak. Montuje się je przez zabetonowanie przedłużonych nóg stojaka w podłożu. W naszej ofercie ten typ reprezentują stojaki rowerowe Kemi, Eta, Boston oraz Agora.

Stojaki rowerowe szeregowe (prostopadłe)

Stojaki tego typu również są popularnym wyborem do miast. Wyglądają bardzo estetycznie i zajmują stosunkowo niewiele miejsca. Dzięki temu świetnie sprawdzą się tam, gdzie przestrzeń przeznaczona na rowery jest ograniczona. Stojaki rowerowe szeregowe mogą różnić się od siebie konstrukcją, np. stelaż ze stanowiskami dla rowerów może być przymocowany do słupków lub może on być umieszczony bezpośrednio na podłożu. Ważne, że w przypadku stojaków tego typu rowery zawsze przypinane są do nich za koło, co w przypadku niektórych rowerów z szeroką oponą może być niemożliwe. Mogą posiadać różną liczbę stanowisk dla jednośladów, od jednego wzwyż. Dobrze sprawdzą się w miejscach, które są nadzorowane, albo do których dostęp jest w jakiś sposób ograniczony. Nasze propozycje takich stojaków to modele York, Inntal, Agora, Brno oraz Flow.

Stojaki rowerowe – korzyści dla przestrzeni publicznych

Jak już zostało wspomniane, poruszanie się na rowerze zdobywa coraz więcej miłośników. Dlatego ważne jest, by infrastruktura nadążała za potrzebami użytkowników. Mieszkańcy nie będą wybierać jednośladów, jeżeli nie będą mieli miejsca, by je bezpiecznie pozostawić, np. przy dworcu kolejowym. Dokładnie tak samo jest w przypadku samochodów – tworzone są parkingi, na których możemy pozostawić je na jakiś czas. Można zatem powiedzieć, że stojaki na rowery są podstawowym elementem infrastruktury transportowej.

Jednak, poza podstawową korzyścią, czyli wspieraniem zrównoważonej mobilności miejskiej, stojaki rowerowe niosą ze sobą także wiele innych. Dzięki nim przestrzeń publiczna jest lepiej uporządkowana. Rowery są pozostawiane w miejscach do tego przeznaczonych, nie wprowadzają chaosu i, co ważniejsze, nie stają się barierami komunikacyjnymi dla innych użytkowników przestrzeni. Stojaki na rowery mogą mieć także pozytywny efekt dla lokalnego biznesu. Klienci na rowerach chętniej zatrzymają się przy danym sklepie lub kawiarni, jeżeli będą mogli wygodnie zaparkować swój jednoślad. Dobrze dobrany model dopełni daną przestrzeń również pod względem estetycznym. Widać zatem, że stojaki rowerowe niosą szereg korzyści da miast i przestrzeni publicznych.

Zagadnienia techniczne

Stojaki rowerowe Komserwis są produkowane w różnych stylach, tak, aby mogły odnaleźć się w każdym rodzaju zabudowy. Niezależnie od tego, czy mają to być stojaki równoległe czy tez szeregowe – w każdej grupie posiadamy modele o bardziej klasycznej oraz bardzie nowoczesnej estetyce.

Główne materiały, z których korzystamy w produkcji stojaków rowerowych to stal lakierowana proszkowo oraz beton (piaskowany lub malowany). Wybrane modele posiadają również elementy z lakierowanego kompozytu polimerowego. Materiały te powszechnie wykorzystywane są w małej architekturze miejskiej, ponieważ świetnie sprawdzają się w wymagających warunkach przestrzeni zurbanizowanej, Są one odporne na uszkodzenia mechaniczne, zniosą także zmienną pogodę oraz sól drogową. Zadbaliśmy również o odpowiedni montaż, dzięki któremu są bezpieczne dla użytkowników, nie stanowiąc zagrożenia w ruchu miejskim.

FAQ – stojaki rowerowe

Czym różni się stojak rowerowy od parkingu rowerowego?

Stojak na rowery to element malej architektury, do którego bezpośrednio przypinamy rower za ramę bądź koło. Parkingi rowerowe to natomiast przestrzenie wyznaczone do parkowania rowerów, których częścią będą stojaki, ale mogą tam również się znaleźć wiaty, kosze na śmieci czy stacje naprawcze.

Jakie są rodzaje stojaków na rowery?

Choć stojaki rowerowe, które znajdziemy w przestrzeniach publicznych, występują w wielu kształtach i rozmiarach, to możemy podzielić je na dwa główne typy: równoległe oraz prostopadłe. Stojaki równoległe to te o kształcie litery „U”, do których przypinamy rower za ramę. Natomiast stojaki prostopadłe, inaczej znane jako szeregowe, to takie, do których wstawiamy przednie koło roweru.

Gdzie warto postawić stojak rowerowy?

Stojaki na rowery powinny z pewnością znaleźć się w tych miejscach, gdzie naturalnie zatrzymuje się ruch, np. przy szkołach, dworcach czy centrach handlowych. Ważne jest także by były przy budynkach mieszkalnych oraz użyteczności publicznej. Im większe zagęszczenie miejsc, w których będziemy mogli bezpiecznie i wygodnie pozostawić rowery, tym chętniej będziemy z nich korzystać.